当汽车发动机发生故障时，传统的诊断方法是凭维修工作人员的个人经验，听声音判断气缸出现的问题，具体在哪个气缸，需对汽车发动机解体才能确定"病因"所在。对发动机解体检测，这样很直观，但是耗时耗力，费用昂贵，而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，减短其使用寿命。

使用上海增骏提供的数码显微镜DG-3X检查汽车发动机，能过火花塞孔或喷油嘴，就可直接观察气缸内部的各种故障，如积炭、异物等状态，在汽车内窥镜下都会一目了然。因此在汽车维修中，数码显微镜DG-3X已经成功应用于检测诊断汽车发动机、汽缸、燃料管、引擎、消声器、输送系统、差速器、水箱、油箱、齿轮箱的磨损、积炭、堵塞等情况，提高了工作效率，降低了修理费用，同时避免了对机件多次拆装而造成的损害。使用汽数码显微镜DG-3X在汽车养护、维修环节，都可以解决哪些疑难杂症：

积碳情况检查可通过"解体"即拆卸汽车发动机或观察反馈电压变化来判断，但这两种方法对专业性要求都比较高;而使用数码显微镜DG-3X检查汽车发动机，能通过火花塞孔或喷油嘴，就可直接观察气缸内部的各种故障。

2、数码显微镜DG-3X检查排气管内壁 汽车内窥镜检查排气管内壁，可以看出排气管壁存在微小的焊接漏洞。

检测汽车零部件内部是否有裂缝、色素沉着等，被测孔弯曲，zui小处直径4MM，普通检测是无法直接进行观察.

汽车铸件检查，主要是检查产品内部杂质和沙眼。

此外，上海增骏提供的数码显微镜DG-3X还可以应用于齿轮箱检测、水箱、油箱检测、喷油孔检测等.所以说，数码显微镜DG-3X不仅是爱车人士了解汽车状况的神器，是汽车维修领域对车辆进行无损检测的新一代维修工具。